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各种状态的无缝钢管的性能和一般的适用如下：
冷加工/硬（BK）的钢管是通过正常或变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和高的抗拉强度、玉溪本地低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。
冷加工/软（BKW）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、玉溪本地一定的延伸系数（10-15％）。一般用于制造汽车零件。
冷加工后消除应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、玉溪快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、玉溪附近一定的延伸系数（15％以上）。一般用于制造各种机械零件。
退火（GBK）的钢管是在冷加工后进行正常、玉溪同城完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、玉溪延伸系数（20％以上）。是常用的状态，适用范围广。
正火（NBK）是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、玉溪延伸系数（20％以上）。油井管就是这种状态。
另外，钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大，主要是看规格、玉溪同城精度、玉溪同城长度要求。
石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、玉溪附近热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、玉溪附近钻铤、玉溪本地岩心管、玉溪同城套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、玉溪同城岩心杆、玉溪同城套管的无缝钢管。
石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、玉溪同城Ⅱ级耐压管系、玉溪锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、玉溪本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
小口径无缝钢管重量计算公式:(外径)＊＊0.02466 ＝ kg/米(每米的重量)
一般规格
小口径无缝钢管一般规格：
外径在（6mm-89mm）之间的大家习惯称之为小口径无缝管、玉溪本地因为他的直径比较的小。
（1mm-12mm）其实还可以分为：小口径厚壁无缝管、玉溪附近小口径薄壁无缝管。
无缝钢管的规格通常用外径（单位：mm）表示。无缝钢管按生产方法可分为热轧无缝钢管和冷轧（拨）无缝钢管两大类。热轧无缝钢管分一般钢管，低中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、玉溪本地合金钢管、玉溪不锈钢管、玉溪当地石油裂化管、玉溪附近地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、玉溪低中压锅炉钢管、玉溪附近高压锅炉钢管、玉溪附近合金钢管、玉溪不锈钢管、玉溪石油裂化管、玉溪同城其它钢管外，还包括精密钢管、玉溪本地碳素薄壁钢管、玉溪当地合金薄壁钢管、玉溪附近不锈钢薄壁钢管、玉溪附近异型钢管等。热轧无缝管外径一般大于32mm，2.5-75mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。在管道工程中，管径超过57mm时，常选用热轧管，管径小于57mm时常用冷拔（轧）管。
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