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恒永兴金属材料销售
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国内16Mn结构管市场需求持续低迷，16Mn结构管及其原燃料市场均呈低价位运行态势，其原因主要有：一是外贸出口增速大幅下降，导致工业行业增长明显减速。二是在固定资产投资中，对钢材需求拉动较强的房地产开发投资和基础建设投资均呈低速增长态势，对16Mn结构管需求的拉动作用减弱。三是钢厂同质化竞争严重，国内钢厂营销策略同质化严重，事后定价和降价促销等营销手段被广为采用。四是去库存进一步加剧了国内钢材市场的供求矛盾，一方面，下游用户大幅降低包括16Mn结构管在内的原料库存;另一方面，钢贸流通企业受制于资金紧张等因素，不得不大幅降低周转库存。整体来看，流通环节16Mn结构管价格指数只在2019年3月~4月份和10月~11月份出现过两次短暂的环比回升，2019年内其他时段均环比持续下滑。2019年，钢材价格累计比2011年同期下降13.39%，累计比2019年初下降6.41%。到2019年末，被监测的主要品种价格全部跌破2019年初水平，其中重轨、型材、中板和无缝钢管的价格累计比2011年同期分别下跌2.1%、12.9%、16.29%、15.14%和10.46%;累计比2019年初分别下降1.02%、6.93%、9.22%、4.94%和4.54%。2013年，国内钢铁资源供应量继续增长，焦炭等原燃料价格将维持稳定或有小幅回升，下游行业将稳定增长，国内钢材市场需求有望稳中有升。同时，资金面相对宽松，资金紧张态势有望缓解。当前国内16Mn结构管市场价格依然处于底部区域，考虑到成本支撑因素，16Mn结构管价格进一步下跌空间有限，预计2013年国内16Mn结构管市场价格变动将呈触底回升的态势。
为什么钢铁行业再受到利好政策的推出后，16Mn结构管市场还是如此的萧条呢？目前，随着市场经济的程度提高，其对调控政策的敏感性在下降，因此表现在实体经济上，不太可能出现政策一松、经济马上就能够起来的局面。既然大家都认为16Mn结构管市场还没有到真正企稳的阶段，那么后期的市场并非如你所愿得到回转，更多的可能是很难超前展开强劲的反弹。那么致使政策不能得以实施的原因是什么呢？首先就是16Mn结构管市场心不足，而影响心的核心就是经济底尚未出现，从一季度到二季度，再到三季度，预期中的经济见底时间一再被推迟， 公布的7月宝钢的价格调整计划，表面上是对16Mn结构管价格进行了下调，实际上基本层面并为改变，这让商家的心被不切实际的价格调整计划摧毁殆尽。其次，16Mn结构管市场缺乏明显的利润空间。如今的16Mn结构管市场供给过剩，需求不足，进入了供大于求的“买方市场”，上游的生产成本过高，下游的需求量不足。这些种种原因使得商家无可奈何，如果不出货就会造成库存堆积，可由于上游出厂价格的控制，想要以高利润的价格成交，这只是一种奢望。像16Mn结构管这样的产品随处可见，你不做，别人也会做，就是这样的市场竞争使得市场利润没有了空间。 ，终端需求不足，钢价炒作不易。尽管时下体现出供给过剩、需求不足的特征，但不要为了一己之欲，而破坏了市场的规范运行，胡乱的报价，让市场价格的“虚拟”成为阴影。总之，16Mn结构管价格由市场的需求而最终定价格，这将逐渐变成现实。
从目前的经济形势看，七月的GB8162结构管价格还将出现探底的走势，由于6月底处于半年财务周期，企业回款压力比较大，加之前期钢厂定价没有优势，只有加速抛售库存，压低市场价格后来获得一个比较好的结算价格成为众多贸易商的 选择。所以七月上半月还会延续六月底的钢价走势，加速探底。七月的市场经济政策很有可能会继续降低存款准备金，银根还将有一定的放松，只有适度放松的银根才能缓冲经济下行的压力，资金面的宽松不是问题，关键是下游需求何时才能真正启动？在端午节期间，笔者关注到这么一个消息，7月1日起，新的出口退税政策就将正式施行。调整后的出口退税新规，包括扩大生产企业收购货物出口退税范围、部分出口货物由征税调整为免税、退税申报期限由90天调整为最长470天、增加出口货物免税管理的内容、取消小型企业和新发生出口业务企业12个月审核期规定等。目前详细调整税则号笔者没有掌握，但如果一旦将原有的GB8162结构管从0退税增加到5%将对钢材出口有巨大的推动作用，近期人民币贬值趋势明显，两者一结合，国内资源的外流将直接减轻市场库存压力，对国内市场的正常价格秩序的恢复起到正面作用，也为国内GB8162结构管行业“调结构”赢得了时间。
结构管供需失衡、价格下跌致使经营艰难甚至亏损，融资难、融资成本高是近年来钢铁企业普遍遇到的问题。尽管9月份国务院下发了《关于多措并举着力缓解企业融资成本高问题的指导意见》，旨在资金供给、成本控制等方面，为重点领域、小企业提供有力支持，意见中要求，切实执行有保有控的贷政策，对产能过剩行业中有市场、结构管有效益的企业不搞一刀切。但临近年底，各大银行的主要任务是回款和控制贷款风险，对于“黑名单”上的大棚管厂家很难有明显改善。而降息则是实实在在的“福利”，有利于钢铁行业融资成本的下降。对于钢材市场而言，降息的影响大部分表现在心理预期的改变上，对基本面难有快速改变。降息对实体经济的传导需要时间，不可能快速改变行业所面临的产能过剩、需求疲软等问题，结构管钢价绝地大反弹的可能性不太。但乐观来看，降息是政府释放的积极号，大棚管厂家期待后期有宽松政策继续推出，带动上下游产业止跌回暖。对于制造业来说，降息的效果可能并不立竿见影，一方面传导到实体经济需要一定时日，另一方面制造业面临的主要问题是产能过剩带来的内需放缓、出口下滑，这与钢铁行业有些相似。
结构管相较而言表现已经不算太差。而受经济周期影响较小、需求相对刚性的农产品，则有望在2014年登上涨幅榜的前列，比如大豆期货目前年内涨幅一成，玉米期货则上涨逾8%。
我国钢铁业化解产能过剩和结构调整的一个重要选项是提升国际化水平，国际化应是资源、市场、资本、人才的国际化，决不是单一的“卖钢材”。推出螺纹钢、热轧卷板期货的连续交易夜盘，一方面有利于为全球钢铁上下游结构管企业提供价格发现和风险管理功能，方便国内外钢铁生产和消费企业进行点价及保值操作。另一方面，有利于进一步提升我国钢材价格的国际影响力和话语权，我国钢铁行业具有较强的国际竞争力，此次开展钢材期货连续交易，能将中国价格息及时传递到国际市场，增强上海螺纹钢、热轧卷板期货价格在欧洲时段的价格影响力和权威性，有利于在国际钢材贸易中展现更加透明、公开的中国钢材价格体系。已到年尾，国内现货钢市的终端采购意愿十分弱，钢价跌幅加大。部分商品价格已跌至2008年全球金融危机时的价格附近，为大宗商品超级周期真正画上一个句号。其中，到目前为止，以初级原材料如铁矿石现货暴跌一半和矿石期货暴跌逾43%位居年内跌幅榜首位，螺纹钢期货跌逾32%，橡胶期货下跌37%；沪铜虽下跌7%，但年内 跌幅亦一度达到17%。要看中国期货市场表现，必须要看全球的资产走向，国内的投资者亦不仅仅着眼于国内市场，而是放眼全球进行资产配置。但总体而言，2015年的大宗商品价格仍难言好转。
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